РИА Севастополь. 10 марта. Дорога в Балку Бермана разбивается грузовиками – а расследование проводит не Севприроднадзор, а глава Ленинского муниципалитета.
Уникальный природный ландшафт Севастополя и античное городище — Балка Бермана, как магнит притягивает всякий мусор. Сейчас вереница из больших грузовиков снует туда — сюда со строительным мусором и грунтом.
Севастопольцы возмущены и неоднократно звонили в колокола, чтобы достучаться до органов власти — вандалы превратили Балку Бермана в стихийную свалку из строй отходов, грунта и кусков асфальта.
По информации из официальных источников Севприроднадзор уже начал расследование. Но КАМАЗы с отходами продолжаю сваливать свой грязный и опасный груз в балку.
И здесь возникает еще одна проблема — единственная дорога в Балку Бермана переживает не самые лучшие времена. Общественники серьезно обеспокоились тем, что дорога не выдерживает тяжеловозы и попросту разбивается.
Куда и зачем они едут груженные КАМАЗы, и что везут решил в личном небольшом расследовании выяснить глава Ленинского муниципалитета Севастополя Максим Мишин.
«Проехав за одним из грузовиков, выяснил, что грунт, который перевозят грузовики, сгружают на территории воинской части. При этом фиксируется каждый завезённый самосвал. Последствия от таких действий можно увидеть на территориях воинских частей Фиолента, Казачьей бухты и других. Грунт завозится выше имеющихся заборов. Что же потом достанется городу, когда части расформируют или передадут их городу? Но сейчас это, видимо, никому не интересно», — написал он.
Стоить отметить, что по этой дороге ходит и общественный транспорт, хотя дорогой это уже назвать сложно. Департамент транспорта должен взять ситуацию под свой контроль. И Обеспечить безопасное и комффортоное движение общественного и личного транспорта.
Нашему корреспонденту на условиях анонимности удалось пообщаться с одним из водителей большегрузов:
«Плата за вывоз ТБО на полигон многократно возросла. Создается ситуация — тут либо повышать цену на вывоз, а она и так высока, и грузоперевозчики теряют клиентов, либо искать другие места для сброса груза. Лично я в Балку Бермана не вожу и груз не сбрасываю в лесопосадках — ищу открытую местность вдали от природной красоты. Кроме того, различный хлам не беру, в основном беру грунт, который вполне нормально укладывается на местности не нанося ущерба. Проблему надо решать не отловом грузоперевозчиком. А нормальной организацией работы полигона и нормальной цены за сброс груза на полигоне», — рассказал о причинах несанкционированного свала ТБО грузоперевозчик.
На вопрос а почему сейчас цены на вывоз ТБО высокие, перевозчик ответил: «Как правило транспорт для вывоза ТБО не новый, это старые списанные авто, выкупленные и отремонтированные частниками. Периодически нуждается в ремонте. Плюс топливо сейчас очень дорогое», — добавил водитель большегруза.
Анна Стрельникова
РИА Севастополя — Новости Севастополя