И где же пройдет новая железнодорожная ветка в обход инкерманского монастыря?

И где же пройдет новая железнодорожная ветка в обход инкерманского монастыря?

РИА Севастополь, 30 января. В середине января появилась официальная информация о планах строительства нового участка железной дороги в обход Свято-Климентовского мужского монастыря в Инкермане (Севастополь). Возведение нового участка магистрали включено в федеральную целевую программу развития Крыма и Севастополя.

Инициатива Министерство транспорта РФ о выделении бюджетной субсидии в размере 3,9 млрд рублей ФГУП «Крымская железная дорога» сейчас оформлена в виде проекта постановления правительства страны. Документ доступен на федеральном портале нормативных актов РФ.

Однако до сих пор оставалось загадкой, в чем заключается идея, зачем нужно строить новую ж/д ветку, и что будет с прежним участком. И вообще, как именно планируется проложить маршрут на сложной территории.

С чего же все началось? Как возникла идея новой ветки?

Из-за сильных вибраций, которые создают грузовые и пассажирские поезда, разрушается Монастырская скала в которой и находится один из древнейших пещерных монастырей на территории Крыма. Инкерманский Свято-Климентовский мужской пещерный монастырь расположен под скалой, а также внутри нее.

Ввиду отсутствия четкого плана строительства некоторые эксперты предположили, что ж/д магистраль пройдет вдоль президентской трассы.

В таком случае новая ветка железной дороги составляла бы 12-14 км. Всё это в максимально сложном рельефе, которые подразумевал бы разработку скальных выемок либо тоннелей рекордной длиной для Крыма и Севастополя — 12 км.

После того, как стало известно, что длина новой ветки составит всего 1,6 км, строить предположения на тему новой ветки стало намного проще. Для этого потребуется возвести один мост через реку Черную. Также возможно придется соорудить новые автомобильные мосты и развязки.

Тендер на постройку новой ветки выиграла московская компания «ТрансПроект», имеющей опыт в создании, как железных, так и автомобильных дорог. В документах говорится, что железнодорожное строительство в Севастополе займет порядка трех лет.

Естественно, в социальных сетях тему постройки нового участка в обход монастыря, не могли спокойно принять и активно обсуждают. Мнения самые разные. Больше всего людей возмущает высокая стоимость проекта и отсутствие официального обоснования грандиозного проекта.

РИА Севастополь — Новости Севастополя и Крыма

По материалам Блогосферы

(Visited 81 times, 1 visits today)
Leave a comment

Отправить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *